Slasher segagailuetarako engranaje alakoa

Minghua-k Slasher segagailuetarako LF-211J Bevel engranaje-kutxa nekazaritza aplikazioetan erabiltzeko garatu da. Errendimendu handiko engranaje-kutxa bat da, sega birakariei potentzia modu fidagarri eta eraginkor batean transferitzeko egina.

Burdinurtuzko karkasa eta erresistentzia handiko altzairua bezalako material bikainez egina, LF-211J sega birakaria diseinu trinkoa du.

Slasher segagailuetarako Bevel engranaje-kutxaren datuak

Slasher segagailuentzako Bevel engranaje-kutxaren ezaugarria

Motorretik potentzia sega-segaetara pasatzen laguntzen duen zati erabakigarri bat engranaje-kaxa da, batzuetan sega birakarientzako potentzia hartu-ematea (PTO) deitzen zaiona. Sega-palak funtzionatzeko, engranaje-kutxak motorraren irteera-ardatzaren biraketa-mugimendua biraketa-mugimendu batean bihurtzen du, momentu handiagoa eta abiadura motelagoa duena.

Sega birakarien engranajeak hainbat motorrekin bateragarriak direnez, bezeroek pertsonaliza ditzakete sega-modelo eta konbinazio sorta batera egokitzeko.

Slasher segagailuentzako Bevel engranaje-kutxaren xehetasunak

1.Etxebizitza: engranaje-kutxaren kanpoko oskola, burdinurtu iraunkorrez egina. Barruko engranajeak eta ardatzak hautsetatik babesten ditu.

2. Sarrerako ardatza: 40Cr edo 20CrMnTi bezalako kalitate handiko altzairuzko materialez egina, PTO ardatzetik potentzia jasotzen ari dena eta irteerako amaierara potentzia transferitzen ari dena.

3. Irteerako ardatza: Karbonozko altzairuz egina, erabilera iraunkorrarekin, sega birakariarekin bat egiten duelako eta ebaketa-orriei potentzia transferitzen dielako.

4. Engranajeak: HRC58-62 gogortasunarekin karburazioaren bidez tratatua. Erabili karbono altzairua 8620steel edo 20CrMnTi bezalakoak. Potentzia sarrerako ardatzetik irteerako ardatzera transferitzen da engranajeen bidez, hau da, sega birakariaren engranaje-kutxaren barneko piezak diren.

5. Errodamenduak: Errodamenduen helburua marruskadura jaistea eta ardatz birakariei karga ematea da.