Angelu batean funtzionatzen duen kaxa mota bat engranaje angeluarra da. Zereal-gurdiak eta nekazaritza-tresnak maiz erabiltzen ditu. Baserri batean, ale-gurdi bat alea edo bestelako hornigaiak mugitzeko erabiltzen den atoi moduko bat da. Nekazaritza-ibilgailu batek atoian eramateko pentsatuta dago, traktore batek adibidez.
Zereal-gurdiko engranaje-kutxa angeluarrak txikiak eta iraunkorrak izateko eginda daude, baina, hala ere, potentzia modu eraginkorrean transferitzen dute.
Engranaje-erlazioa |
1:1.46 |
Sarrerako potentzia maximoa |
20,6kw |
Irteerako potentzia |
23 HP |
Sarrerako abiadura baloratua |
540 rpm |
Irteerako ardatza |
Barruko mahuka hexagonala |
Sarrera ardatza |
1-3/8 hazbeteko ardatza |
Etxebizitza materiala |
Burdinurtua |
Ordezko Comer zenbakiak |
9.259.215.00, 9.259.215.10, 9.259.215.20. |
1. Momentu handiko irteera
2. Sendoa, merkean, fidagarria eta segurua
3. Funtzionamendu isila eta transmisio egonkorra
4. Indar handiko diseinu trinkoa: engranajeak eta engranaje-ardatzak gasaren karbonizazio, itzaltze eta artezketa finko prozesuak erabiltzen ditu eta kutxa gorputza indar handiko burdinurtuzkoa da. Ondorioz, bolumen-unitateko errodamendu-ahalmena handia da.
5. Bizi-iraupen hedatua: mota egokia hautatu eta mantentzen bada erregularki, atal nagusien engranaje-kutxaren iraupena (osagai eramangarriez gain) gutxienez 20.000 ordukoa izan behar du.
6. Zarata txikia: engranaje-kutxak zarata txikia du bere osagai nagusiak tratatu eta proba zorrotzak egiten baititu.
Angelu mota: aleen gurdiko engranaje angeluarrak angelu jakin bat kontuan hartuta egiten dira, eragiketa osoan zehar ardatzaren lerrokadura egokia mantendu dadin. Angelua ale-gurdiaren behar berezien araberakoa da eta 30 eta 60 gradu artekoa izan ohi da.
Engranaje-kutxa sarrera eta irteera ardatzez hornituta dago. Sarrerako ardatza traktoreari edo beste ibilgailu bati lotuta dago, irteerako ardatza gurdira konektatuta dagoen bitartean. Egokitze zehatza eta fidagarria izateko, engranaje-kutxaren sarrera- eta irteera-ardatzak normalean spline konexioekin eraikitzen dira.
Engranaje-erlazioa: engranaje-kutxa angeluar-erlazioak irteerako momentua eta abiadura kontrolatzen ditu. Normalean, engranaje-erlazioa ale-gurdiaren behar bereziei erantzuteko aukeratzen da, alearen bolumena eta deskarga egiteko erritmoa barne.
Ale-gurdiaren engranaje-kutxaren bideoa.
https://www.youtube.com/watch?v=zHstDn2HAn0