English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Angelu batean funtzionatzen duen kaxa mota bat engranaje angeluarra da. Zereal-gurdiak eta nekazaritza-tresnak maiz erabiltzen ditu. Baserri batean, ale-gurdi bat alea edo bestelako hornigaiak mugitzeko erabiltzen den atoi moduko bat da. Nekazaritza-ibilgailu batek atoian eramateko pentsatuta dago, traktore batek adibidez.
Zereal-gurdiko engranaje-kutxa angeluarrak txikiak eta iraunkorrak izateko eginda daude, baina, hala ere, potentzia modu eraginkorrean transferitzen dute.
|
Engranaje-erlazioa |
1:1.46 |
|
Sarrerako potentzia maximoa |
20,6kw |
|
Irteerako potentzia |
23 HP |
|
Sarrerako abiadura baloratua |
540 rpm |
|
Irteerako ardatza |
Barruko mahuka hexagonala |
|
Sarrera ardatza |
1-3/8 hazbeteko ardatza |
|
Etxebizitza materiala |
Burdinurtua |
|
Ordezko Comer zenbakiak |
9.259.215.00, 9.259.215.10, 9.259.215.20. |
1. Momentu handiko irteera
2. Sendoa, merkean, fidagarria eta segurua
3. Funtzionamendu isila eta transmisio egonkorra
4. Indar handiko diseinu trinkoa: engranajeak eta engranaje-ardatzak gasaren karbonizazio, itzaltze eta artezketa finko prozesuak erabiltzen ditu eta kutxa gorputza indar handiko burdinurtuzkoa da. Ondorioz, bolumen-unitateko errodamendu-ahalmena handia da.
5. Bizi-iraupen hedatua: mota egokia hautatu eta mantentzen bada erregularki, atal nagusien engranaje-kutxaren iraupena (osagai eramangarriez gain) gutxienez 20.000 ordukoa izan behar du.
6. Zarata txikia: engranaje-kutxak zarata txikia du bere osagai nagusiak tratatu eta proba zorrotzak egiten baititu.
Angelu mota: aleen gurdiko engranaje angeluarrak angelu jakin bat kontuan hartuta egiten dira, eragiketa osoan zehar ardatzaren lerrokadura egokia mantendu dadin. Angelua ale-gurdiaren behar berezien araberakoa da eta 30 eta 60 gradu artekoa izan ohi da.
Engranaje-kutxa sarrera eta irteera ardatzez hornituta dago. Sarrerako ardatza traktoreari edo beste ibilgailu bati lotuta dago, irteerako ardatza gurdira konektatuta dagoen bitartean. Egokitze zehatza eta fidagarria izateko, engranaje-kutxaren sarrera- eta irteera-ardatzak normalean spline konexioekin eraikitzen dira.
Engranaje-erlazioa: engranaje-kutxa angeluar-erlazioak irteerako momentua eta abiadura kontrolatzen ditu. Normalean, engranaje-erlazioa ale-gurdiaren behar bereziei erantzuteko aukeratzen da, alearen bolumena eta deskarga egiteko erritmoa barne.
Ale-gurdiaren engranaje-kutxaren bideoa.
https://www.youtube.com/watch?v=zHstDn2HAn0